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  • KBI그룹 지배구조와 계열사 분석 / 케이비아이동국실업, KBI동양철관, KBI메탈/ 상장사 비상장 계열사 현황

    작은연못 12 회 2025-09-15

  • KBI그룹의 “상장/비상장 계열사, 지분 연결 관계, 지배구조”

     

    KBI그룹 한눈 요약

    핵심 사업 축:

    ① 자동차부품(내·외장 사출, HVAC) — KBI동국실업(상장), KB오토텍(비상장)

    ② 금속/전선 소재(동 Rod·Wire, 전선) — KBI메탈(상장), KBI코스모링크(비상장)

    ③ 강관 — KBI동양철관(상장)

    ④ 기타(건설/산업단지, 에너지·의료 등) — KBI산업개발, 석문에너지, 의료재단 등(비상장)

    → 그룹의 중간지주 역할을 하는 비상장사 ‘KBI국인산업’·‘KBI텍’이 상장 3사를 묶으며, KBI동국실업KBI동양철관·KBI메탈에 지분을 보유해 사다리형(Top → 중간지주 → 상장사 간 상호지분) 구조가 형성되어 있습니다.

     

    1) KBI그룹의 상장/비상장 계열사 목록(핵심)

    상장사

    회사시장/코드주요 사업최대주주 등 특수관계인 지분그룹 내 주요 주주(지분)
    KBI동국실업KOSPI / 001620자동차 내·외장 사출48.46%(KBI국인산업 외)KBI국인산업(34.9%), KBI텍(4.71%), 정무학술장학재단(1.11%)
    KBI동양철관            KOSPI / 008970                      강관(유정·라인파이프 등)                     (상세 비공개)KBI국인산업 12.08% + KBI동국실업 9.66% + KBI텍 4.03% = 25.77%
    KBI메탈KOSDAQ / 024840동(銅) Rod·Wire·Bar31.11%(KBI국인산업 외 5인)                                 KBI텍 12.12%, KBI국인산업 11.57%, KBI동국실업 7.11%

    비상장(주요)

    회사

    구분

    주요 사업/역할

    KBI국인산업지분보유(중간지주 역할)그룹 상장사 지분 보유(동국실업·동양철관·메탈 등)
    KBI텍지분보유(중간지주 역할)상장 3사 지분 보유(동국실업·동양철관·메탈)
    KB오토텍(구 갑을오토텍)비상장, K-OTC 거래 종목                        자동차용 HVAC(에어컨·쿨링모듈)
    KDK Automotive GmbH해외 종속자동차부품(유럽)
    DONG KOOK MEXICO S.A. de C.V.                      해외 종속자동차부품(멕시코)
    KBI에이스텍종속/관계자동차부품
    KBI코스모링크(及 Vietnam 법인)전선전선·케이블
    KBI알로이합금동동양철관의 자회사로 합금동 제조
    KBI산업개발건설토목·산업단지 등
    석문에너지에너지석문산단 집단에너지 등
    의료법인 갑을의료재단의료병원 운영

     

    2) 상호 관련성(밸류체인·시너지)

    자동차부품 축: KBI동국실업은 내·외장 사출 중심, KB오토텍은 HVAC(에어컨·냉각)로 동일 완성차 고객군(현대차 등)을 기반으로 제품 포트폴리오가 상호 보완적입니다. 해외법인(KDK 독일, 멕시코 법인)으로 글로벌 생산 네트워크를 확보.

    소재·전선 축: KBI메탈의 동(銅) Rod·Wire·Bar는 전선·전장 수요와 직접 연동되며, 그룹 내 KBI코스모링크(전선)와 수직 보완 구조입니다.

    강관 축: KBI동양철관은 유정·라인파이프 등 인프라·에너지 투자 사이클에 민감. 그룹 지분 연결로 자금·거버넌스 연계가 존재합니다.

     

    3) 지분 연결 구조(표형 지배구조도)

    상단 지배주체중간지주/투자법인               상장사(직·간접)보유 지분(직접)
    박효상 등 특수관계인(개별 보유분은 소액)              KBI국인산업KBI동국실업34.90%
    KBI텍KBI동국실업                                             4.71%
    KBI동국실업KBI동양철관9.66%
    KBI국인산업KBI동양철관12.08%
    KBI텍KBI동양철관4.03%
    KBI국인산업KBI메탈11.57%
    KBI텍KBI메탈12.12%
    KBI동국실업KBI메탈7.11%
    (참고) KBI동국실업종속KDK Automotive GmbH

     

    4) 각 사 개요(필수만 콕 집어)

    KBI동국실업(001620, 상장): 자동차 내·외장 사출 부품. 해외 종속(KDK 독일, 멕시코 법인). 2024~2025년 공장 증축(신아산 B동). 지배구조상 KBI국인산업·KBI텍이 최상단 법인 역할.

    KBI동양철관(008970, 상장): 유정·라인파이프 등 강관 전문. KBI국인산업·KBI동국실업·KBI텍이 합산 25.77% 보유. 자회사 KBI알로이를 통해 합금동 사업도 전개.

    KBI메탈(024840, 상장): 동 Rod/Bar/Wire. KBI국인산업(11.57%)·KBI텍(12.12%)·KBI동국실업(7.11%) 등 그룹 지분 결속 강함. 전선 수요와 연동.

    KB오토텍(비상장, K-OTC 거래 종목): 자동차용 HVAC 전문. 회사 공고·웹사이트로 비상장 재무공지 진행. (K-OTC 지정 현황은 한국금투협회 K-OTC에서 수시 변동 가능)

     

    5) 투자·거버넌스 관점 체크포인트

    1. 지주회사 체계 미도입: KBI국인산업·KBI텍(비상장)이 상장 3사 지분을 나눠 보유 — 공시 접근성은 상장사 대비 낮음(정보 비대칭 가능성).
    2. 상장사 간 교차 보유: KBI동국실업 → KBI동양철관·KBI메탈 보유로 결속·안정성 vs 자본효율성·소수주주 관점의 이슈가 공존.
    3. 사업 사이클 상이: 자동차부품(완성차 생산·수출) vs 강관(인프라·에너지 CAPEX) vs 동소재(전선·전장 경기) — 포트폴리오 분산 효과 있으나, 각 사이클 변동성 관리 필요.
    4. 비상장 핵심사(오토텍)의 중요성: HVAC는 전기차·상용차까지 확장되는 핵심 시스템. 상장 3사 실적/밸류 해석 시 그룹 내 거래·기술축으로 의미 큼(다만 비상장이라 공시가 제한적).

     

    지배구조 요약표

    레벨주체주요 지분 흐름(직접)메모
    최상단박효상 등 특수관계인                     (개별 보유 소액) → KBI국인산업·KBI텍가족·특수관계인 축(공시 지분 합산)
    중간KBI국인산업동국실업 34.90%, 동양철관 12.08%, 메탈 11.57%                               상장 3사 결속의 핵심 법인
    중간KBI텍동국실업 4.71%, 동양철관 4.03%, 메탈 12.12%국인산업과 쌍두마차
    상장KBI동국실업동양철관 9.66%, 메탈 7.11%상장사 간 교차보유
    비상장KB오토텍HVAC 핵심, K-OTC/비상장 공시(웹)


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