한라IMS, 코스닥, 092460
테마 연관성
조선기자재: 선박용 레벨계측(HX-GAUGING), 원격밸브제어(VRCS), 가스/안전, BWTS(EcoGuardian/NF) 등 핵심 기자재와 자동화 솔루션을 제조·공급. 2023년 10월 BWTS ‘EcoGuardian NF’가 미국 해안경비대(USCG) 형식승인(Approval No. 162.060/53/0)을 획득해 글로벌 레퍼런스를 강화했습니다.
LED: 선박/산업용 LED 조명 전원·감시장치 등을 보유(회사 연혁과 특허). 매출 비중은 핵심 주력(레벨/VRCS) 대비 낮지만 포트폴리오 보완 역할.
기타 엮인 테마
선박 환경규제/BWTS: IMO·USCG 승인 이슈로 환경규제 수혜주로 자주 분류.
조선소/MRO·개조: 선박 수리·개조 등 서비스 확대 이슈. 2025년엔 ‘HX SOLUTION’ 통합 플랫폼 런칭(코마린 2025) 발표. 2025-10-23에는 영도조선소 인수 우선협상대상자 선정 보도로 주가 급등(테마·M&A 뉴스 연동).
회사 개요
- 설립/상장: 1989년 설립(법인전환 1995년), 2007-05 코스닥 상장. 본사 부산 강서구. 연결 종속회사로 중국 한라선박기전유한공사 보유.
- 사업: 선박·플랜트용 계측/제어·안전 시스템(LEVEL, VRCS, GAS&SAFETY, CONTROL), BWTS, LED 시스템 등. 2025년 ‘HX SOLUTION’(6개 제품군의 통합 플랫폼) 공개.
연결 재무요약 (단위: 백만원)
| 구분 | 2022 | 2023 | 2024 |
| 매출액 | 98,600 | 78,900 | 104,200 |
| 영업이익 | 8,800 | 5,400 | 16,000 |
| 당기순이익 | 8,100 | 71,600 | 13,700 |
| 부채비율(%) | 84.1 | 36.6 | 21.3 |
| 자본금 | 8,800 | 8,800 | 8,800 |
| 자본총계 | 97,200 | 162,300 | 171,700 |
매출 구조(제품/서비스 비중)
- 2023년 연간 매출 비중(리포트 요약)
- LEVEL 57.8% · VRCS 23.8% · BWTS 14.2% · 기타(LED 등) 4.1%. 2024년에는 수주/매출 흐름상 VRCS 비중 확대·BWTS 축소가 관찰(연간 IR 추이).
대주주 지분(에프앤가이드 기준) 및 유동주식
- 최대주주 등(본인+특수관계인) 지분율: 57.78%(2025-10-23 기준).
- 유동주식비율(보통주): 42.22%.
- 5% 이상 주주: 공시 기준 최대주주 등 합계가 58.77%(’24-01-01), 57.78%(’25-10-23). (개별 세부명단은 공시마다 변동되므로 ‘최대주주 등’ 합계 기준 제시). 공동대표 지석준/김영구는 5% 이상 보유 주주에 해당.
대주주 약력(요지)
지석준(1956년생): 동아대 대학원 전기공학, 前 삼성중공업 조선기술 부문 근무, 한라IMS 공동대표(경영·기술총괄).
김영구(1959년생): 동아대 대학원 경영학, 조선기자재 무역업 경력, 공동대표(경영관리총괄).
(두 대표는 2007년부터 공동대표, 과거 공시·리포트 기준 각 5% 이상 보유).
지배/지분관계 있는 상장회사 여부
- 공시·IR 기준 연결 종속/관계회사(중국 법인, 해강하이테크 등)는 모두 비상장이며, 상장된 지배·관계회사 없음으로 파악됩니다(최근 보고서 및 타 리서치 동일 기재).
상장 이력 및 특이 이벤트(최근 5년 중심, 연대기)
- 2007-05: 코스닥 상장.
- 2021-09: 무상증자 50%(보통주 5,872천주).
- 2022-11: 종속회사 한라엔엠티 100% 처분.
- 2023-05: 광양사업장 토지·건물 일부 양도 → 2023년 2분기 기타이익 약 880억원 인식(연간 순이익 급증의 핵심 요인).
- 2023-06: 자사주 소각 결의(주주환원).
- 2023-10-26: USCG BWMS 형식승인(EcoGuardian NF).
- 2023: 자본준비금 100억원 감액 후 이익잉여금 전입(배당여력 제고 목적의 회계상 처리).
- 2024~2025: 수주/매출에서 VRCS·LEVEL 호조 지속, BWTS 비중 축소 추이(IMO 의무설치 종료 영향).
- 2025-10-22: ‘HX SOLUTION’ 통합 플랫폼 런칭(코마린 2025).
- 2025-10-23: 영도조선소 인수 우선협상대상자 선정 보도로 주가 급등(상한가).
재무 특이사항(교차분석)
- 2023년 순이익 급증(71,600 백만원)은 광양사업장 자산 양도에 따른 ‘기타이익’ 일회성 효과(약 88,000 백만원 수준)가 결정적이었습니다. 2024년에는 본업(OP 16,000 백만원) 개선으로 이익 체력이 정상화되는 흐름.
- 재무안정성: 2022→2024년 부채비율 84%→21%로 급개선(양도대금 유입/현금성자산 확대, 부채 축소). 자본총계도 97,200→171,700 백만원으로 증가.
최근 5년 특이사항(연도별 요약)
| 연도 | 주요 포인트 |
| 2021 | 무상증자 50%, 한라엔엠티 100% 취득(후 2022년 처분)로 포트폴리오 재편 시도. |
| 2022 | 블루싸이언스 지분 매도, 수주 호조로 외형 회복. |
| 2023 | 광양자산 양도(기타이익 880억원), 자사주 소각, USCG 승인 획득 → 순이익 급증·재무구조 개선. |
| 2024 | VRCS/LEVEL 중심의 본업 실적 정상화·수주잔고 견조, BWTS 비중 축소. |
| 2025 | ‘HX SOLUTION’ 런칭, 영도조선소 인수 추진 보도(확정 시 사업범위 확장 가능성). |
투자 시 고려사항
- 본업 체력 vs. 일회성 이익 분리: 2023년 이익은 일회성 영향이 커 밸류에이션 산정 시 2024~2025E OP/FCF 기준으로 보는 보수적 접근 권장.
- 제품 믹스 변화: IMO 의무설치 시한 경과로 BWTS 수요 둔화, 반면 VRCS/LEVEL·개조(MRO), 친환경·스마트 통합(‘HX SOLUTION’)은 성장 동력. 수주/잔고 트렌드 점검 필요.
- M&A/사업영역 확장 리스크: 영도조선소 인수는 비핵심 영역 확대 가능성(긍정·부정 양면). 재무 레버리지·캡엑스·PMI(통합) 계획 확인 권장.
- 주주환원/지배구조: 자사주 소각, 준비금 감액→이익잉여금 전입 등은 배당여력 확대에 긍정적. 다만 지배주주 비중이 높아 유동비율 42.22% 수준의 유동성 고려 필요.